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jueves, 26 de enero de 2017

Balanceando tu vida...

La unión de alma, cuerpo y mente es necesaria para convertirte en el ser que quieres ser, y que en ocasiones, te parece imposible lograr.

Este es un factor que debes tomar en consideración para que puedas cumplir con las resoluciones que te has propuesto en este nuevo año.

Una de las resoluciones más comunes suele ser el deseo de bajar de peso y ponerse en forma. Pero, para lograrlo tienes que crear un balance entre esos tres estados que conforman al ser humano.

Para alcanzar el equilibro es muy importante que trates de llevar una vida tranquila y en paz, para que puedas lograr las metas y los retos que te propongas.

En muchas ocasiones se nos olvida la importancia que tiene el motor que tenemos los seres humanos: las emociones. Y, cuando eso sucede, es hora de tomar cartas en el asunto y aprender a manejarlas.

¿Te imaginas poder gozar de una salud integral en perfectas condiciones?, ¿o tener una mente activa, despierta y enfocada, y sentir tranquilidad de espíritu?

Todo es posible, lo único que tienes que hacer es activar mecanismos de sanación espiritual, desarrollo, balance y enfoque para comenzar a crear una simetría entre alma, cuerpo y mente.

Tenemos que aprender a escuchar nuestro cuerpo y nuestra mente. Aprender, también, a distinguir lo que te hace bien y lo que te hace mal, y evitar los excesos en todos los aspectos de tu vida.

La palabra de este nuevo año es ‘balance’ y eso implica cuidarse a sí mismo. La clave para lograr esa armonía entre alma, cuerpo y mente es aprender a conocer tu cuerpo y más, importante, te tienes que amar.

Los únicos dueños de nuestros pensamientos somos nosotros mismos y uno decide lo que quiere sembrar. No existe una varita mágica para lograrlo. Hay que crear un hábito, decretar que lo vas a hacer y reflexionar al respecto. Cuando la ansiedad nos arropa y nos hunde, es cuando sentimos que perdemos el control. Esa es una señal de alerta. 

Ningún ser humano tiene el control de la vida. Pero sí tenemos el control de nosotros mismos... 

Es natural, que en ocasiones, tengamos nuestros momentos de tensión, tristeza y nostalgia, y hasta que no dejemos afectar por emociones tóxicas. Hay personas que encuentran equilibrio meditando, orando, haciendo yoga o asistiendo a un templo. Solo tienes que descubrir cuál es la mejor herramienta para ti.

Consejos para mantener una mente sana:

1. Gimnasia mental - Intenta mantener tu mente despierta y no te dejes adormecer. Esto te ayudará a contrarrestar los efectos del envejecimiento.

2. Ejercicio físico - Realiza con regularidad alguna actividad física, así sea correr, bailar, nadar o pasear. Esto te permitirá prevenir la obesidad y mantener una mente sana.

3. Actividad social - Interésate por las cosas que ocurren a tu alrededor. Busca amistades con las que puedas charlar. Atrévete a organizar fiestas, asiste a conferencias y espectáculos, y ríe.

4. Hazle frente al estrés - Busca apoyo, no te pongas nerviosa, no te desquites contigo misma, trata de resolver tus problemas y asume una actitud positiva.

5. Destierra los hábitos nocivos - Evita el tabaco, el alcohol, las drogas, el abuso de fármacos y el sedentarismo. Todos ellos son el enemigo de nuestra mente, alma y cuerpo.
6. Alimentación adecuada - La dieta es tanto una fuente de salud como de enfermedad, dependiendo de cuáles sean los ingredientes que la compongan. Una dieta equilibrada es siempre una buena opción.

7. Controlar factores de riesgo - La tensión arterial, el colesterol y la glucosa son tres grandes enemigos para el deterioro físico y mental.

8. Encara los problemas - Si sientes que tu mente no reacciona igual, no ignores los problemas, trata de enfrentarlos, y acude a un especialista.

9. Elige buenos profesionales de la salud - Son elementos claves, ya que ellos te ayudarán a detectar si tienes algún problema y te dirán cómo prevenir un daño más serio.


fuente: Salud natural.


jueves, 28 de julio de 2011

De asadero... Costillitas

¿Cuál piensas tu que es la mejor manera de preparar unas costillas de cerdo para que la carne se desprenda con facilidad del hueso? ¿Donde prefieres prepararlas, en la parrilla o el horno?


Los que mas saben, esos maestros asaderos nos aconsejan que lo mejor en cocinarlas lentamente y a fuego bajo y lento, preferiblemente utilizando madera de nogal del tipo hickory o de árbol de algarrobo al que llaman mesquite. Por fuego bajo y lento podemos entender que es a fuego indirecto de 250ºF (120ºC) a 275ºF (135ºC). 


Siempre podemos dejar al lado a los expertos y utilizar nuestra manera de cocinar las costillas, el cual dependerá de la textura que a uno mas le guste. Debemos saber escoger el tipo de costillas que queremos hacer. Para escogerlas debemos recordar que las costillitas es la parte superior del tórax. Un par de costillares de cerdo pesa alrededor de una y media libras (0.70 Kilos)  y tiene entre 10 a 13 huesos. Debemos considerar las que tienen menos grasa y más carne, que son uniformes en tamaño y que tengan una buena parte de grasa entremedio de la carne.


El proceso de prepararlas debemos estar conscientes que hay una membrana fina y delgada en el lado donde más se expone el hueso. Algunos prefieren quitarla para promover que el calor entre mejor, pero otros dicen que prefieren dejarla pues ayuda a realzar el sabor.


Si deseas quitarla, debes comenzar por un extremo, introduciendo un cuchillo por debajo de la membrana para que se separe. Y luego lo que falta es halarla y debe salir en una pieza.


Algunos las dejan en adobo o en algún liquido que permite humedecerlas. Puedes agregar el adobo que desees colocándolas en un recipiente hondo o en una bolsa de plástico. Puedes utilizar cerveza, vino, Coca Cola o lo que prefieras y dejarla al menos 4 horas o desde la noche anterior. Recuerda que antes de cocinarlas quitarle el liquido que has utilizado.


Para la sazón puedes utilizar una cucharadita de sal, una cucharadita de pimienta molida, 3 cucharaditas de azúcar negra o morena, 2 cucharadas de paprika dulce, 2 cucharadas de polvo de chile, 1 cucharadita de comino molido, 1 cucharadita de cayena, 2 cucharaditas de polvo de cebolla y una cucharadita de polvo de ajo. Mezclas bien y hechas por ambos lados de las costillas frotándolas bien. Esto puedes hacerlo de dos a cuatro horas antes.


Para hornearlas, colocamos las costillas en un molde hornear y las cubrimos con papel de aluminio evitando que toque las costillas. Y las dejamos hornear por hora y media a unos 350ºF (176ºC). Al termino de este tiempo, las sacamos del molde y las colocamos en la barbacoa añadiéndoles la salsa de tu predilección, mayormente salsa barbacoa con Honey Mustard, una mezcla deliciosa.


Si solo deseas asarlas al carbón, podemos colocar un envase de metal recoja los jugos debajo de la parrilla colocando agua o cerveza dentro de la misma. Colocamos las costillas sobre la parrilla previamente engrasada.


Si utilizamos una barbacoa a gas, encenderemos solo un lado de la misma y colocamos las costillas en el lado que no hemos encendido y cerramos la cubierta o tapa. Revisamos las costillas después de una hora. La carne debe comenzar a desprenderse de los huesos. Ese es el momento preciso para untarlas con su salsa favorita.


Dejamos cocinar por unos 45 minutos o más o hasta que la carne se desprenda de los huesos con facilidad.

lunes, 18 de julio de 2011

Celular - ¡¡¡Ayuda, me ahogo!!!

Suponiendo que seas lo suficientemente valiente para recoger el teléfono de en donde sea que haya caído, ¿Qué hacer después? ¿Lo sacudes lo más que puedes y tratas de encenderlo otra vez? (No es recomendable. La humedad puede causar daño permanente.) 


¿Buscas el horno de microondas más cercano para secarlo? ¡No! ¿Lo llevas de regreso a la tienda de teléfonos y esperas que el daño esté cubierto por la garantía? ¡Prepárate para recibir una decepción!


Pues bien, hay otra manera de hacerlo. Si actúas con rapidez, es posible que salves al teléfono. He aquí lo que debes hacer:


1. Quita la batería inmediatamente. (Si tienes un iPhone, pues te recuerdo que la batería no es desmontable.)


2. Si tiene tarjeta SIM, quítala también. Debes poder recuperar la mayoría de la información, como tu libreta de direcciones que está almacenada en la tarjeta SIM colocandola en otro teléfono celular.


3. Deshazte de cualquier humedad en exceso soplando sobre el teléfono, sacudiéndolo suavemente o usando una toalla de papel para absorberla. (Esas latas con aire comprimido para limpiar los tableros de la computadora son ideales, pero asumimos que no las cargas contigo.) No uses la secadora de pelo, un horno o cualquier otro tipo de secador con calor intenso, ya que esto puede quemar los delicados circuitos electrónicos.


4. Tan pronto como puedas, cubre completamente el teléfono en un plato hondo o en una bolsa con arroz sin cocer y déjalo ahí durante varias horas. El arroz extraerá cualquier humedad restante. (Esas bolsas pequeñas de gel sílice que viejne en los bolsos o zapatos hacen lo mismo, pero, una vez más, son difíciles de conseguir.)


5. Despues de unas horas, yo al menos lo dejaria un dia completo, soplamos cualquier polvo de arroz del teléfono y colocas la batería y la tarjeta SIM. Con suerte, ¡encendera como si nada hubiera pasado!


6. Si no hay señales de vida, intenta desmontar la batería y conectarlo al cargador. Si se enciende, entonces tu batería necesita reemplazarse, pero el teléfono en sí está bien.


Si se te cayó el teléfono en el inodoro, quizá quieras limpiarlo con desinfectante antes de empezar el proceso de secado. Pero no seas muy generoso con los líquidos limpiadores; los adhesivos y otros materiales delicados del teléfono pueden dañarse fácilmente con ellos.


Recuerda, mientras más rápido actúes, más oportunidad tendrás de salvar a un teléfono que sirva.


Y para la próxima vez, enseña a tu teléfono a nadar, quizas pueda ahorrarte un disgusto. LOL

sábado, 26 de marzo de 2011

OMG, LOL y FYI entran en el diccionario inglés Oxford

En un movimiento poco habitual y como reconocimiento a la tremenda influencia que Internet tiene en el habla de la calle, los decanos del Oxford English Dictionary han decidido incluir algunas abreviaturas utilizadas habitualmente en los mensajes cortos o en redes sociales.


El léxico de la web se amplía en el diccionario con los términos OMG, LOL y FYI, y se unen así a otras abreviaturas. Las siglas en inglés se refieren respectivamente a Oh My God, Laugh Out Loud y For Your Information, lo que quiere decir "oh dios mío", "fuerte carcajada" y "para tu información".


Sorprende comprobar además que estas expresiones son más antiguas de lo que se cree y ninguna está relacionada en su origen con Internet.


Así, la expresión OMG se conoce desde 1917, mientras que LOL ya se utilizaba en la década de los sesenta del siglo pasado para hacer referencia a una "pequeña vieja señorita" (Little Old Lady), y FYI ya aparece en la jerga corporativa desde 1940.


El diccionario puede consultarse íntegramente en Internet en la página web OxfordDictionaries.com.

sábado, 10 de mayo de 2008

Un inspector jefe de Policía jubilado publica un libro de 212 páginas sobre peos

Enrique Cantos, ex inspector jefe de la Policía Nacional de Alcoy, ha publicado un libro de 212 páginas titulado "La paz volátil (Conferencias sobre el pedo)" en el que describe, clasifica y teoriza sobre las diversas variantes de las flatulencias que es capaz de producir el ser humano.

Este policía retirado, "experto en marrones" como él mismo se define, pretendía recoger en un volumen parte de sus vivencias personales sin ninguna ambición literaria en un libro que únicamente sería editado para disfrute de sus amigos y familiares, aunque fue la editorial responsable de componer tan escatológica obra la que supo ver en la misma un posible interés comercial.

La esencia de este tema desde luego no es nueva, y de hecho existen grandes referencias literarias en torno al mundo del pedo, como la sarcástica pieza de Francisco de Quevedo "Gracias y desgracias del ojo del culo", aunque en esta ocasión el autor no haya sido guiado por ninguna aspiración artística.

"Se trata más bien de una diversión personal, sin ninguna intención literaria. Quevedo y otros literatos clásicos ya abordaron el tema de las ventosidades, pero ni mucho menos lo agotaron, les prestaron una atención relativa, aunque eso sí, de forma magistral", señala el autor.

"En este libro he tratado de redimir a esa criatura siempre prohibida y mal vista que es el pedo. Es una idea personal en la que nadie creía basada en algunas vivencias que de niño compartí con las amistades. Siempre me fijé en algunos pedillos que la gente comentaba sin darles importancia, con el tiempo busqué qué se había escrito sobre ellos y traté de modernizarlo", explica Cantos.

El 'pedo parlante' y otros tipos.

El autor de "La paz volátil" se reconoce un amante de la música, y por extensión de la sonoridad de los pedos, "cuánto más rotundos mejor", asegura, aunque "también hay que prestarle mucha atención a las circunstancias en las que se brindan, cómo aparecen y también cómo se escuchan", advierte.

Un ejemplo hilarante de cuesco, según el autor, es el "pedo parlante", que "suena como la charla. Uno se lo tira en el salón y la suegra, que está en el baño responde: ¿Qué has dicho Marcelino?"

Existen otros tipos como el "Imperial", el "Terminator", el "Saturday Night" o el "pedo de fuego", un "alivio que si es imprudente, o no se alza bien la nalga, abrasa y hay que levantarse para ver si sale humo por detrás".

"Tengo en la mente pedos magistrales que, sin embargo, serían imposibles de reproducir. No se puede hacer cátedra de esto, es un producto efímero que no siempre encaja en las clasificaciones", explica Cantos, quien a pesar de todo no considera estar obsesionado con las flatulencias.

El libro de Cantos incluye un "atlas del pedo", unas instantáneas en las que, a modo de safari fotográfico, se captan momentos reales y cotidianos de alivio.

El editor del libro, Pepe Grau (editorial Manuzio), es más bien un artesano especialista en volúmenes por encargo para ediciones privadas. "Le recomendamos hacer una edición más grande al comprobar que está realmente bien escrito y que es muy ameno y divertido", explica.

martes, 18 de marzo de 2008

Manual de Instrucciones para Conducir en Puerto Rico



1. Al encender su carro: Implore al Poder Supremo y encomiendese al cuidado divino para su proteccion contra los peligros que encontrara en las calles boricuas. Tenga mucho cuidado con los "conductores en reversa". Esta clase de conductores son famosos por salir en reversa sin importarles mucho lo que pueda haber en el camino. Si se topa con uno de estos conductores entonces ud. se encuentra en condiciones de poner en practica el "saludo boricua de conductores" (ver proximo parrafo).

2. El saludo boricua de conductores: Para saludar a un conductor boricua baje lentamente su ventana y con un tono grave y fuerte diga "La puta que te pario", pueden incluirse, al final de la expresion, sustantivos calificativos como "gordo mamon", "cabron", "vieja infeliz", "rata inmunda"," maricon" , "mama pinga" , "cojonu", etc. (escoja el mas adecuado para la ocasion). De todas maneras, este siempre preparado para responder con un "Vayase pal' carajo", en caso de que el otro conductor lo haya saludado primero.

3. Luces de cambio: Si un conductor en otro carril enciende su luz de cambio, no lo deje entrar a su carril. De hecho, presione el acelerador y mantengase proximo a el. Es probable que el conductor intente saludarlo, pero ud. ya sabe exactamente que hacer en este caso (ver parrafo anterior).

4. Semaforos: Estos interesantes artefactos suelen encontrarse en la intersecciones de las calles sin tener ninguna razon aparente, pero si estan ahi por algo sera. Es muy probable encontrar conductores detenidos observando como cambian las luces de colores (una experiencia fascinante). Los oficiales de transito creen que cada color tiene un significado que el conductor debe respetar. De la observacion efectuada se ha determinado el significado de cada color.
4a. Luz amarilla: acelere su carro tanto como sea posible.
4b. Luz roja: esta luz permite pasar a 5 o 6 carros mas despues de su encendido.
4c. Luz verde: reduzca la velocidad y espere a que los 5 o 6 carros atraviesen su luz roja. *Nota: es vital tocar la bocina a los 1.5 segundos del encendido de la luz verde. Despues de las 11 de la noche los semaforos no existen.

5. Cambio de carril: Antes que nada, no importa lo que vaya a hacer, nunca encienda su luz de cambio, de lo contrario estimulara la reaccion de otro conductor (vea "Luces de cambio"). Observe al conductor que viene por el carril al que desea pasarse, y ante su menor descuido metase descontroladamente con su carro, se sorprendera al darse cuenta que no es necesario mas que un par de centimetros entre carro y carro. En ese momento sera saludado por no menos de 3 conductores. Para perfeccionar su cambio de carril existen muchas diversas tecnicas, por ejemplo intente desacelerar su carro drasticamente y en cuestion de segundos, no deje de observar el fenomeno de reaccion en cadena producido por el conductor de atras, y en medio del caos cambie de carril y acelere.

6. Embotellamientos (mejor conocidos como tapones): Durante los tapones se realizan varias actividades divertidisimas, tales como: *toque su bocina *retoque su maquillaje (generalmente, repito, solo generalmente, esto se da en conductoras) *pierda peso sudando como un cerdo debido a la falta de aire acondicionado *salude a otros conductores. No necesariamente a los que provocan el tapon *perfeccione su cambio de carril *juegue a ver que tan cerca puede pararse del "bumper" del carro de adelante.

7. Peatones: Estos individuos son una molestia para los conductores boricuas. En caso de encontrar a alguno de estos particulares personajes, acelere y muestreles quien es el jefe. En las interseccones, ceda el paso al peaton y en cuanto lo tenga en la mira, tirele su carro encima. Si no llega a tocarlos, puesto a que suelen ser bastante habiles, no se preocupe, seguramente le habra dado un buen susto.

8. Autopistas: Formacion cuello de botella: Para la ejecucion de este tipo de formacion, los carros deben bloquear todos los carriles conduciendo a la misma velocidad y yendo de lado a lado (asi se evita que otros carros intenten pasarnos). Es importante conducir a unas 20 millas por debajo de la velocidad minima permitida. En pleno cuello de botella, las bocinas son un condimento a eleccion...disfrutenlo!!!

9. El cambio de carril triple (pre-requisito, dominar "cambio de carril"): Este movimiento requiere de muchisima precision y creatividad. Debe ser ejecutado rodeado del mayor numero de carros posible y en cuestion de segundos, para crear lo que algunos catalogan como "panico general".

10. Peajes en la autopista: Todos sabemos lo que es estar apurado y no tener el cambio para ingresar a los carriles de 'cambio exacto'. Con ese fin se han desarrollado tecnicas para su comodidad. Metase al carril de'cambio exacto', auque tenga un billete de $1.00, cuando llegue a la canastita de pago exclame con cara de asombro: "Cono!, me confundi de carril!", si cuando llegue el muchacho del peaje se niega a aceptar su billete, entonces senale la imponente fila de carros que se ha formado detras suyo y diga: "puede decirles que saquen sus carros? ...asi yo saco el mio". Ignore los millones de saludos que recibira, y sonria (usted va a ganar).

*Con estas reglas del Manual del conductor boricua, todos los extranjeros que visiten nuestra islita, de seguro que sobreviviran para contar la experiencia. Recuerde tocar mucha bocina....
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